Τέρμα στο φαινόμενο του απέραντου νεκροταφείου βαγονιών και άχρηστου τροχαίου υλικού, που παρατηρείται σε δεκάδες σταθμούς του ΟΣΕ ανά την Ελλάδα, επιχειρεί να βάλει η διοίκηση του ΟΣΕ. Γι’ αυτό το λόγο αποφάσισε να πουλήσει το μεγαλύτερο μέρος του παρατημένου σιδηροδρομικού υλικού για σκραπ. Ήδη ξεκίνησαν οι μπουλντόζες στους Μύλους και το πρώτο βαγόνι που “θανατώθηκε” ήταν κομμάτι από αυτοκινητάμαξα ουγκρικής κατασκευής της 10ετίας του ’80.
Τις επόμενες ημέρες θα ακολουθήσουν άλλα 7 βαγόνια, ενώ ήδη έχουν εξαιρεθεί η φορτάμαξα που μετέφερε τα οστά του Κολοκοτρώνη, όλες οι ατμομηχανές, καθώς και δύο ακόμα οχήματα, μία φορτάμαξα νεότερου τύπου και ένα βαγόνι με παλιό κυλικείο. Αρχικά ήταν προγραμματισμένο να εκποιηθούν 11 οχήματα μαζί με τη φορτάμαξα του Κολοκοτρώνη, αλλά τελικά αυτά μειώθηκαν στα 8. Στο σημείο παρευρέθηκαν αντιπροσωπεία του Amnizia Rail FunClub από την Αθήνα, καθώς και φίλοι του Σιδηροδρόμου από την Αργολίδα.
