Την ενίσχυση του ρόλου των εθνικών ρυθμιστικών φορέων στον τομέα των σιδηροδρόμων, ιδίως όσον αφορά την αρμοδιότητά τους για τις σιδηροδρομικές υποδομές, όπως οι τερματικοί και άλλοι σταθμοί, έχει ζητήσει η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, επ’ απειλή προστίμου για την Ελλάδα.
Εκεί αποσκοπεί και το νομοσχέδιο που συζητείται αυτές τις μέρες για την εναρμόνιση της εθνικής νομοθεσίας με την Ευρωπαϊκή Οδηγία για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου.
Όπως σημείωσε ο Γιάννης Ανδριανός στην τοποθέτησή του «οι πολιτικές της Νέας Δημοκρατίας που πολεμήθηκαν, δικαιώνονται σήμερα από τα γεγονότα», αναφερόμενος στην πώληση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ. Ωστόσο ο βουλευτής Αργολίδας επέλεξε να μην κάνει την παραμικρή αναφορά στο ενδεχόμενο επαναλειτουργίας της γραμμής Κόρινθος – Άργος – Ναύπλιο, εμμένοντας σε γενικότητες…
Το βίντεο της ομιλίας Ανδριανού:
