Σε «πακέτο» παραδοσιακών δρομολογίων το Κόρινθος – Ναύπλιο
Τα θέματα των υποδομών στη σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο συζήτησε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας με τον πρόεδρο και
Read MoreΑρχείο ειδήσεων anagnostis Αργολίδα – Πελοπόννησος
Τα θέματα των υποδομών στη σιδηροδρομική γραμμή Κόρινθος – Ναύπλιο συζήτησε ο περιφερειάρχης Πελοποννήσου Παναγιώτης Νίκας με τον πρόεδρο και
Read MoreΜετά την πρόσφατη ανοιχτή επιστολή μου στον υπουργό υποδομών Μεταφορών και τους άλλους αρμοδίους την Τρίτη 18 Νοεμβρίου δεν είχα
Read MoreΟ σιδηρόδρομος βρίσκεται στην κορυφή της ατζέντας των θεμάτων όσον αφορά τα έργα υποδομής στην Περιφέρεια Πελοποννήσου, τα οποία ο
Read MoreΤον 19ο αιώνα το διά ξηράς ταξίδι από την Αθήνα στην Καλαμάτα απαιτούσε 10-12 ημέρες. Τον Νοέμβριο του 1899 ο
Read MoreΜε ανοιχτή επιστολή του προς τον Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών Κ. Καραμανλή, τον διευθύνοντα σύμβουλο του ΟΣΕ Κ. Σπηλιόπουλο, τον
Read MoreΤην λήψη πολιτικής απόφασης για την επαναλειτουργία του τραίνου από Κόρινθο προς Άργος και Ναύπλιο θα επιδιώξει, μεταξύ άλλων, ο
Read MoreΣτη δυνατότητα να λειτουργήσει προαστιακός σιδηρόδρομος στη μετρική γραμμή της Αργολίδας, στα πρότυπα της Κάτω Αχαΐας, αναφέρθηκε ο Βουλευτής Αργολίδας
Read MoreΙστορική στιγμή για το σιδηρόδρομο στην Πελοπόννησο, καθώς μετά από οκτώ χρόνια αναστολής δρομολογίων τα τρένα θα μπουν και πάλι
Read MoreΕλπίδες περί επαναλειτουργίας τμήματος του εγκαταλειμμένου σιδηροδρομικού δικτύου της Πελοποννήσου διατηρεί ο ΟΣΕ, σύμφωνα με τα όσα αναφέρει metaforespress.gr. Συγκεκριμένα αναφέρεται
Read MoreΗ αδιάκοπα συνεχιζόμενη καταστροφή του ανενεργού σιδηροδρόμου στην Πελοπόννησο (ειδικά του ανακατασκευασμένου τμήματος Κορίνθου-Άργους Τρίπολης- Καλαμάτας) μας αναγκάζει για άλλη
Read More