ΑυτοδιοίκησηΑρχείο

Οι προτάσεις της ΑΥΡΑ για το Master Plan του λιμανιού

Με αφορμή την δημόσια διαβούλευση για το Master Plan του λιμανιού του Ναυπλίου, η δημοτική παράταξη του Παντελή Κοκκινόπουλου ΑΥΡΑ, υποβάλει τις ενστάσεις της και κάνει τις δικές της προτάσεις.  

Βασική επιδίωξη της δημοτικής κίνησης, όπως τονίζεται, αποτελεί ο εκδημοκρατισμός των διαδικασιών σχεδιασμού – λήψης αποφάσεων για τα ζητήματα της πόλης. Πόσο μάλλον για ένα τόσο σημαντικό ζήτημα, όσο το MASTER PLAN του λιμανιού.

Με την παραδοχή πως η προσπάθεια διαβούλευσης κινείται σε θετική κατεύθυνση, υποστηρίζεται πως σε μια πόλη όπως το Ναύπλιο, η ηλεκτρονική πλατφόρμα διαβούλευσης θα έπρεπε να είναι βοηθητικής φύσεως (πλατφόρμα ενημέρωσης και διάχυσης του συνόλου της προβλεπόμενης πληροφορίας) και όχι το βασικό μοντέλο διαβούλευσης, το οποίο δεν είναι άλλο από την νομοθετική πρόνοια, στο «Καλλικρατικό» πλαίσιο.

Συγκεκριμένα σε ότι αφορά το Master Plan προτείνονται τα εξής:
 
1. Να διατηρηθούν και να μην καθαιρεθούν τα ήδη υπάρχοντα, αλσύλλιο, δύο διαμορφωμένα parking και ο πολυχώρος – πλατεία με κυβόλιθους, γιατί στο χάρτη δεν σημειώνεται τίποτα γι αυτά. 

2. Η σιδηροδρομική γραμμή και ο σταθμός, να παραμείνουν στο χώρο που βρίσκονται. 

3. Να προβλεφτεί κτίριο δημοσίων τουαλετών, χαμηλού ύψους (ημι-υπογειοποιημένο). 

4. Στους χώρους στάθμευσης να προβλεφτούν περιμετρικοί και ενδιάμεσοι χώροι δενδροφύτευσης. 

5. Στο χώρο του λιμανιού, μπροστά από την οδό Μπουμπουλίνας και όχι ακτής Μιαούλη, να προβλεφτεί αριθμός θέσεων στάθμευσης για τους μόνιμους κατοίκους. Στον υπόλοιπο χώρο, βόρεια της οδού Μπουμπουλίνας και στο κομμάτι του «Π», που δεν θα εξυπηρετεί την αναστροφή λεωφορείων, να προβλεφτεί χώρος στάθμευσης για τους επισκέπτες. 

Την κρουαζιέρα την θέλουμε, με τον όρο ότι καθίσταται επωφελής για το Δήμο. 

Οφείλουμε λοιπόν, θέτοντας δελεαστικά κίνητρα (μειωμένο τέλος ελλιμενισμού, εκπτωτικά κουπόνια από τον εμπορικό σύλλογο κ.α.) να αναγκάσουμε τους επιχειρηματίες της κρουαζιέρας να αφήνουν τους τουρίστες τουλάχιστον για 10 – 12 ώρες στην πόλη, αλλιώς το εγχείρημα της κρουαζιέρας κρίνεται εμπορικά αποτυχημένο για τους δημότες επαγγελματίες.