ΑυτοδιοίκησηΑρχείο

Βελτιώνεται το οδικό δίκτυο της Μεσσηνίας

«Η Πελοπόννησος πλέον αποκτά με τα συνεχή έργα τα δικά μας ένα ασφαλές οδικό δίκτυο, ένα δίκτυο το οποίο θα αποτελεί ένα συγκριτικό μας πλεονέκτημα για την ανάπτυξη των μεταφορών στην Περιφέρειά μας» δήλωσε ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου κ. Πέτρος Τατούλης κατά την επίσκεψή του στην τοξωτή γέφυρα στην Τσακώνα την Τρίτη 15 Δεκεμβρίου 2015, συνοδευόμενος από τους Αντιπεριφερειάρχες κ.κ. Νικολάκου και Μαντά, επισημαίνοντας την καθοριστική συμβολή της Περιφέρειας Πελοποννήσου στην ολοκλήρωση του οδικού αυτού άξονα.

«Χωρίς την Περιφέρεια Πελοποννήσου και την ανάληψη της ευθύνης για πληρωμή ενός μεγάλου τμήματος στα 50 εκατ. ευρώ από το κόστος της κατασκευής αυτής της γέφυρας, δεν θα ήταν πραγματικότητα το έργο. Αυτό αποδεικνύει με τον καλύτερο τρόπο το πόσο θετικά λειτουργούμε και αξιοποιούμε όλες τις δυνατότητες και ευκαιρίες» δήλωσε ακόμη ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου.
 

Αναφερόμενος στην αναθεώρηση της σύμβασης με τον Μορέα, ο κ. Τατούλης τόνισε «Χαίρομαι γιατί πλέον με την καινούργια κυβέρνηση, την κυβέρνηση που ως κόμμα ευοδούσε το δεν πληρώνω, πληρώνονται και όλες οι επιπλέον χρηματοδοτικές ανάγκες. Ήδη 56.000.000 ευρώ δίνονται στην παραχώρηση του Μορέα προκειμένου να ολοκληρωθεί το έργο Λεύκτρο-Σπάρτη, που με την ολοκλήρωση αυτή και βέβαια και της περιμετρικής της Καλαμάτας -κάτι που μέχρι τότε όλοι θεσμοί της Μεσσηνίας είχαν συναινέσει να σταματήσει εκεί που ήταν το τελικό κομμάτι, μέχρι το PRAKTIKER- τελικά με τη δική μας επιμονή αυτό το έργο θα μπει πλέον σε φάση ολοκλήρωσης. Έχουμε πλέον ένα σημαντικό άξονα που αποτελεί κόσμημα για τη χώρα, όχι μόνο για την Περιφέρεια».

Ειδικότερα σε ότι αφορά το τμήμα Λεύκτρο-Σπάρτη, ο κ. Τατούλης σημείωσε «Η παραχώρηση έβαζε συνεχώς το θέμα της συνεννόησης πάνω στην αποζημίωση που αιτούσε. Από τη στιγμή που βγήκε η απόφαση του Ελεγκτικού Συνεδρίου και η κυβέρνηση πλέον δέχτηκε να υπογράψει τη συμφωνία αυτή, η οποία είναι στα 56.000.000 ευρώ, δεν υπάρχει κανένας λόγος. Απλώς θα ακούσουμε πάλι τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών κ. Σπίρτζη να λέει ξεκάθαρα ότι αναγκάστηκε να υπογράψει παρ’ ότι δεν συμφωνούσε, αλλά αυτά είναι σημεία των καιρών…».
 

Στη συνέχεια ο Περιφερειάρχης Πελοποννήσου επισκέφθηκε και το οδικό τμήμα Σουληνάρι – Κορυφάσιο, το οποίο έχει ιδιαίτερη σημασία για την τουριστική και αγροτική ανάπτυξη της Μεσσηνίας και ειδικότερα της Πυλίας, όπου κάλεσε την ανάδοχο εταιρεία και το Υπουργείο, που έχει την ευθύνη του έργου, να επισπεύσουν τις εργασίες και την απορροφητικότητα των πόρων.

«Η συνδρομή της Περιφέρειας Πελοποννήσου ήταν καθοριστική για την επικαιροποίηση των μελετών και την ένταξη του έργου στο τομεακό πρόγραμμα του Υπουργείου στο ΕΣΠΑ» υπογράμμισε ο Περιφερειάρχης, εξέφρασε ωστόσο τον προβληματισμό του «καθώς παρατηρούνται καθυστερήσεις στην εξέλιξή του και στην απορροφητικότητα των πόρων, γεγονός που συνεπάγεται ερωτηματικά για την ένταξή του στη νέα προγραμματική περίοδο, τη στιγμή μάλιστα που επιβλέπουσες δεν είναι οι τεχνικές υπηρεσίες της Περιφέρειας, αλλά του Υπουργείου».