Η Διώρυγα της Κορίνθου – Ένα σπάνιο ταξίδι στο παρελθόν (Βίντεο)
Ο Ισθμός της Κορίνθου συνδέει το Αιγαίο πέλαγος με τον Κορινθιακό κόλπο και το Ιόνιο Πέλαγος. Το κανάλι είναι απόλυτα ευθύ σε όλο το μήκος του που είναι 6.346 μέτρα. Το εύρος του στη βάση είναι 25 μέτρα, έχει 26 μέτρα βάθος και με ωφέλιμο βάθος 7,5 έως 8 μέτρα. Η διάνοιξή άρχισε το 1882 από τη ¨Διεθνή Εταιρεία της Θαλασσίου Διώρυγος της Κορίνθου¨ και ολοκληρώθηκε λόγω έλλειψης κεφαλαίων το 1893 από την εταιρεία του Ανδρέα Συγγρού. Τα σχέδια της τομής έγιναν από τον Ούγγρο πολιτικό μηχανικό Μπέλα Γέρστερ.
Ο πρώτος που οραματίστηκε το έργο της διάνοιξης του Ισθμού ήταν ο τύραννος της Κορίνθου Περίανδρος, το 602 περίπου π.Χ.. Οι συνθήκες όμως της εποχής, καθώς ο φόβος ότι θα προκαλούσε ¨την οργή των θεών¨, ύστερα από το χρησμό της Πυθίας που έλεγε: ¨Ισθμόν δε μη πυργούτε μηδ’ ορύσσετε. Ζευς γαρ έθηκε νήσον ή κ’ εβούλετο…¨, δεν τον άφησαν να υλοποιήσει το όραμά του και έτσι κατασκεύασε τον Δίολκο. Ο Δίολκος ήταν ένα επίτευγμα μηχανικής. Τα πλοία αφού ανεβαίνανε σε ράμπα, μεταφερότανε πάνω σε οχτάτροχο ολκό τον οποίο κυλίανε με σχοινιά πάνω στον δίολκο, ένα καλοφτιαγμένο δρόμο στρωμένο με πλάκες που είχε αυλάκια για οδηγούς και σέρνανε τα πλοία από τη μία πλευρά στην άλλη. Λειτούργησε για 1500 χρόνια και περάσανε χιλιάδες εμπορικά πλοία μ’ αυτόν τον τρόπο, πληρώνοντας μάλιστα αρκετά ακριβά διόδια για τη διαδρομή.
Το βίντεο είναι μία ακόμα υπέροχη δουλειά από τον ORFFEAS:
